製品情報 >> Gpz900R Wキャッチタンク
Gpz900R Wキャッチタンク
◆製品紹介◆
本製品はエンジン内の圧力を逃がすオイルキャッチタンクとLLCタンクを側面に備え1つにまとめ上げていることが最大の特徴となっています。
オイルキャッチタンクは各部品にかかる負担を軽減します。これにより、安定したエンジン性能を発揮することができます。
取り付け場所は右側のサイドカウル内部に収まり、車体の外観を崩すことなく取り付けできます。
※ 本製品はノーマルステップの場合は取付不可、リヤショックリザーブタンクの移設が必須、フェンダーレスの形状によっては干渉する可能性があります。
※ 組立工程が複雑な為、擦り傷などが着いている事があります。細心の注意を払っておりますがあらかじめご了承ください。
チタン製品
ステンレス製品 ※ 写真にある純正角度用の取り付けステーを撤廃し、一部仕様を変更しております。
＼製品サンプルをお貸出しします！／
取り付けにご不安のある方は、片道送料お客様負担で製品サンプルをご用意
※ サンプルは同様の機能を有していますが鉄製品です。
品 名：Wキャッチタンク
対象車両：GPZ900R
価 格：チタン製 69,850円（税込 76,835円） 販売終了しました。
ステンレス 58,850円（税込 64,735円）
備 考：LLCタンク・オイルキャッチタンク一体型
取付に必要なボルト、バンド、ホース付属
■ご購入前のご注意点
・純正ステップ車両には取り付けできません。
・バックステップの種類や、形状によってはリザーブタンクの変更、取り付け方の変更、リヤマスタータンク間のホース延長が必要になります。
・リヤショックの形状、ショックリザーブタンクの位置、リザーブタンクホースの取り回し方などによってはリザーブタンクの移設、ホース取り回しの変更が必要になります。
・リヤマスターシリンダーの位置によってはキャッチタンクが取り付けられない事があります。
・フェンダーレスの形状によってはキャッチタンクと干渉する事があります。
・バッテリーケースの変更がされている場合は取り付けられない事があります。
・エンジン側のブローバイホース取り出し口が変更されている場合は付属のホースが使用出来ない事があります。
チタン製品装着写真
⇩
装着写真
(左側サイドカバー内に納まります。)
ご注文は電話またはメールよりお受けしております。
■ご注文の流れ
下記メールアドレスよりお使いのメールソフトが起動(PC)または携帯の場合、起動するソフトを選択します。
メール本文にフォームが入力されていますので、ご確認後、記載を頂きご連絡ください。ご返信にてご依頼を確定し、発送手配に入ります。
※ご決済は代引きのみ（特別ご希望の場合は別途ご相談ください）
▼商品ご希望のお客様（予め本文にフォームを入力済みです）
取付/取扱説明書：ここから取付/取扱説明書(5,441kb)をご覧いただけます。
Gpz900R リヤショックリザーブタンクステー
オプション製品
価 格：単品購入 16,500(税込18,150円)
オプション購入 13,000(税込14,300円) ※ タンクと一緒の場合
備 考：オーリンズ製品への取付限定（寸法をご参考に他製品へ流用いただくこともできます。）